蓝本合计缤果就够卷的了，没念念到江淮钇为3挚爱版却是比缤果还要卷，新增的330km版块的起售价钱来到了6.99万元，全系7款车型，涵盖了330km、405km和505km三种不同的续航，补贴后的官方指导售价区间为6.99-11.99万元，关于一台微型纯电车型来说，这个价钱很有竞争力。

除此以外，上市时候还不错享受三电终生质保、原厂充电桩及装配工作、车机流量、金融贴息等诸多权利，4月30日前下订330kmAir版块的前1000名用户再送价值5000元的“挚爱”豪华套装，包含360°全景影像、铝合金轮毂、荫藏式电动门把手等树立升级。不外需要防备的是初学款车型330km Lite版块不享受充电桩及装配工作和金融贴息。

外不雅方面，钇为3接收的是“泡泡天地好意思学”策画言语打造，举座造型工致从简，前脸是时卑劣行的闭塞式格栅策画，颇具新能源特征，配备圆形大灯，放在清脆的前脸上井水不犯河水，圆环形态的LED白日行车灯辨识度较高。侧面接收悬浮顶策画，配荫藏式门把手，尾部颠倒直率，配备两个圆角矩形尾灯组，灯腔里面结构高深，立体感很强，点亮之后相比防护。从外形来看，钇为3和缤果王人是走的前锋可人阶梯，何况王人提供了前锋极新的配色以及撞色车顶供礼聘，相比顺应年青破钞者的胃口。

内饰方面，钇为3雷同提供多种颜色搭配的内饰供礼聘，辩别呈现出前锋、高雅、通顺等不同的作风，内饰策画从简，配备小尺寸液晶姿首和大尺寸中控屏，内置科大讯飞飞鱼3.0车机系统，支柱语音识别交互，华为车油滑骗生态等

安全性方面，钇为3得到C-NCAP五星安全认证，整车接收多环笼式钢铝搀杂车身，高强度钢占比达到65%，接收CTB电板车身一体化策画，标配0热扩散蜂窝电板，全系标配ESC电子车身清爽系统。

钇为3的长宽高辩别为4025*1770*1560毫米，轴距为2620毫米，比缤果长了75毫米，宽了62毫米，轴距长60毫米，车内提供5个座位，缤果是4个，空间上，身高175厘米乘员乘坐钇为3，在前后排均不错得到1拳的头部空间，在第二排有高出2拳的腿部空间，更长轴距的钇为3要略占上风，二排腿部空间略微饱胀一些。能源部分，钇为3搭载最大功率辩别为60/70/100千瓦的电机，峰值扭矩辩别为150/135/175牛·米，配备34.5、41和51.5千瓦时磷酸铁锂电板组，CLTC工况下纯电续航里程辩别为330/405/505公里三种，全系标配快充，最快30分钟不错将电量从30%充至80%。

选买提出

即便最低配车型需要单独购买充电桩，但从树立、尺寸以及空间等方面来看，它还是具备很强的竞争力，五菱缤果价钱篡改后333km快享版车型降至6.68万元，比钇为3初学车型低廉了3100元，但树立要低许多，333km悦享+款车型售价下调至70800元，树立比钇为3挚爱版330km Lite款少了自动大灯以及延时关闭，全车车窗一键升降和防夹手、10.25英寸中控屏+手机互联、PM2.5过滤等功能，售价进步900元，这两个版块价钱远隔不大，看个东谈主喜好去礼聘，还有即是对5座有莫得硬性需求，如若有，那么钇为3值得接洽。

另外kaiyun体育登录网页入口，钇为3 330Air版现在补贴后的价钱在7.59万元，树立较Lite版有提高，不外个东谈主认为钇为3最值得购买的照旧505km冠军版，补贴后的价钱在9.49万元，推选原理一个就够了，即它是现在商场上售卖的500公里续航的车型中，价钱最低廉的一款。