（原标题：乘联分会：初步统计11月新动力车阛阓零卖127.7万辆 同比增长52%）kaiyun体育官方网站全站入口

智通财经APP获悉，12月4日，乘联分会发文称，初步统计，11月1-30日，新动力车阛阓零卖127.7万辆，同比旧年同时增长52%，较上月同时增长7%，本年以来累计零卖960.5万辆，同比增长41%;11月1-30日，寰宇乘用车厂商新动力批发146.7万辆，同比旧年同时增长53%，较上月同时增长6%，本年以来累计批发1,074.7万辆，同比增长39%。

初步统计，11月1-30日，乘用车阛阓零卖244.6万辆，同比旧年同时增长18%，较上月同时增长8%，本年以来累计零卖2,028.1万辆，同比增长5%;11月1-30日，寰宇乘用车厂商批发294.3万辆，同比旧年同时增长15%，较上月同时增长8%，本年以来累计批发2,411.9万辆，同比增长6%。

2024年11月寰宇乘用车阛阓零卖超强

11月第一周乘用车阛阓日均零卖5.7万辆，同比旧年11月同时增长29%，较上月同时着落3%。

11月第二周乘用车阛阓日均零卖7.7万辆，同比旧年11月同时增长31%，较上月同时增长10%。

11月第三周乘用车阛阓日均零卖7.6万辆，同比旧年11月同时增长26%，较上月同时增长6%。

11月第四周乘用车阛阓日均零卖13.5万辆，同比旧年11月同时基本抓平，较上月同时增长38%。

初步统计：11月1-30日，乘用车阛阓零卖244.6万辆，同比旧年同时增长18%，较上月同时增长8%;本年以来累计零卖2,028.1万辆，同比增长5%。

战略补贴的着力相配好，11月年末阛阓保抓旺销。以旧换新的战略作用劲较强，部分地区有置换补贴额度行将用完的传奇加快奢侈者成交，实质料方补贴亦然国度相配国债的钱，确定能抓续到年底，因此11月零卖发达很好。在国度报废更新和各地以旧换新战略的补贴饱读吹下，近期的购车奢侈终了强势增长的精良场所。

尤其是各地以旧换新战略对电动车的补贴比油车跳跃1000-5000元，好多场所的补贴差距较小，终澄清刚正竞争油电同权的趋势，这是场所战略的宽敞亮点。国度报废更新战略对新动力车关注力度超强，国度给场所的钱，而场所的战略油电补贴更平衡后，对经销商的生涯压力改善是有促进的。

2024年11月寰宇乘用车厂商销量超强

11月第一周乘用车厂商批发日均6.7万辆，同比旧年11月同时增长41%，环比上月同时增长45%。

11月第二周乘用车厂商批发日均8.6万辆，同比旧年11月同时增长34%，环比上月同时增长4%。

11月第三周乘用车厂商批发日均9.5万辆，同比旧年11月同时增长28%，环比上月同时增长2%。

11月第四周乘用车厂商批发日均16.8万辆，同比旧年11月同时着落9%，环比上月同时增长13%。

初步统计：11月1-30日，寰宇乘用车厂商批发294.3万辆，同比旧年同时增长15%，较上月同时增长8%;本年以来累计批发2,411.9万辆，同比增长6%。

1月厂商销量走势抓续较强。置换战略运转苦恼报废补贴战略，引爆阛阓;报废战略更利好新动力，且背面着力会渐渐衰减。但置换战略刺激着力大于报废，况兼燃油车刺激着力权贵。

本年乘用车行业的去库存力度超强，由于合股车企抓续在去库存，肖似近期总体的分娩严慎，导致本年1-10月总体乘用车国内厂商与渠说念库存着落94万辆(旧年同时仅着落11万辆)kaiyun体育官方网站全站入口，经销商运营超等勤奋，去库存成为主流。但11月应处于乘用车阛阓的季节性加库存期，由于冬季到春节前购车需求较旺，积年此时齐是加库存力度较大的时段。因此本年11月有合理的加库存的需求，11月的经销商进货节律较快，这体现了渠说念信心的改善。