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发布日期:2025-08-01 06:16    点击次数:55

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  开端:环球时报

  【环球时报报说念 记者 赵觉珵】编者的话:回转,再回转:先是好意思国特朗普政府本月4日对中国商品加征10%关税并取消800好意思元以下小包裹的关税豁免;就在商户们忙于应付大增的关税老本之际,特朗普7日又签署行政令,暂缓对邮政小包裹的纳税。这让中国跨境电商从业者的心态就像“坐上过山车”。

  “从没想过这样大的国度把贸易当儿戏”

  蛇年春节假期后的第一个职责日,不少中好意思跨境电商行业的从业者刚刚复返办公室,便赶上了一场风云。当地时间4日,好意思国对中国商品加征10%关税并取消800好意思元以下“低值货品”关税豁免。与此同期,好意思国邮政署也晓示暂停继承来自中国内地和中国香港的包裹。可是几天内情况“突变”,最受商家们关心的“取消800好意思元以下小包裹的免税”计策被暂缓履行。“从未想过这样大的一个国度能这样朝令夕改,把每天几亿以致几十亿好意思元的贸易动作儿戏。”又名跨境电商从业者对《环球时报》记者惊奇称。

  在亚马逊平台向好意思国销售微型居品的商家顾涛8日向《环球时报》记者例如称,以前一些国内商家向好意思国残害者径直发送800好意思元以下的包裹不需要报关,无论品类全部免税。一朝关税豁免被取消,这些商品均将被课税,何况税率还上调10%,这意味着中国商品的竞争力将被削减。

  不外,顾涛暗示,身边许多和他一样的从业者认为,业务受到的影响相对较小,这主如若源于商户和电商平台间不同的互助模式。顾涛在亚马逊平台开设的店铺遴选FBA(Fulfillment By Amazon)模式主义,商家将商品批量发送至亚马逊运营的仓库,在残害者下单后由平台认真完成订单分拣、包装和配送。在这一运营模式下,他每次发货数目齐是成百上千件,按照一般贸易模样出口,自己就不适合800好意思元以下小包裹的免税条目,也不依靠这一计策赢得利润空间。在好意思国新的关税计策下,他瞻望销售的商品主如若受到10%的加征关税影响,但凭借产品自己赫然的性价比上风,这一增幅属于可剿袭限制内。

  除亚马逊外,中国跨境电商平台Temu、Shein等也均有访佛主义模式。例如在Temu半托管模式下,商户需要提前在国外仓备货,遴选旧例经由报关,这次受到的影响主要亦然10%的关税普及。与上述模式相对应的是商家自愿货,邮政小包是这一模式下将商品运输至大洋此岸的主要形态之一。雅虎财经征引好意思国海关和边境保护局的数据夸耀,借助该计策每年插足好意思国的包裹数目从2015年的1.39亿件激增至2024年的13.6亿件以上,占好意思国总共货运量的90%。

  有商家告诉《环球时报》记者,好意思国的新政如实会对商品老本产生影响,他们照旧运转入部属手应付。在Temu上主义相机配件、自愿货的商户韩先生曾给记者发来一张截图,上头是春节前好意思国用户下的80多个订单,他还没来得及发货。韩先生说,以销售价约10好意思元的商品为例,他当今发货的运脚、挂号费、通关手续费和预收关税加起来照旧跳跃80元东说念主民币,比较之前普及约40%。相似感受到变化的还有在Temu等平台聘用全托管模式的商户。在这一模式中,不少商户自己便是工场,它们专注于产品的拓荒和坐蓐,以供货商身份把货交出去,销售、运输、配送均由平台认真,这一模式下的配送不时也聘用小包直邮以保证委用的时效性。平台要求商户尽量国法商品价钱,但跟着新关税计策实施,全托管商户的利润空间或遇到挑战。

  依赖中国供应商的企业利润将被冲击

  “这两天跨境电商同业换取的微信群里额外扯后腿,大众齐在推敲如何转机订价、报关问题以及是否要转型。”韩先生说,一些国外同业也暗示,特朗普政府的关税计策变化额外倏得且出现反复,令他们感到莫衷一是,好意思国关连政府机构也在疲于应付新变化。据路透社7日报说念,无数好意思国零卖商和快递公司对新计策感到困惑。“此时此刻,咱们齐像没头苍蝇一样四处乱转,尝试揣摸接下来会发生什么。两周后,咱们可能会还原平素。”跨境电子商务数据提供商“飓风商务”首创东说念主马丁·马尔默说。

  当地时间4日,好意思国邮政署旋即暂停继承来自中国内地和中国香港的包裹,这被不少好意思媒认为是一种计策突变带来的“脱落”。另据好意思媒报说念,计策的变化也一度导致全好意思各大机场的包裹海关清关出现拥挤。知情东说念主士清楚,国法2月6日,仅纽约肯尼迪国际机场就积压了上百万个包裹。

  好意思国有线电视新闻网(CNN)征引人人分析称,如果每个包裹齐必须经过查抄,那么国际包裹插足好意思国的速率将会被极大放缓。无边的查抄审核职责可能会使好意思国海关职责主说念主员不胜重任。

  风云时间,一些中国跨境物流办事商照旧转机了收费圭臬。云途物流、递四方等企业业务东说念主员向《环球时报》记者发来的收费信息夸耀,自北京时间2月5日起,发送老友意思国的货品将加收20元的报关手续费并预收30%的关税保证金,实行“多退少补”的结算原则。不外,这些物流办事商8日已发布新的公告,晓示取消这些举措。

  上海一家跨境电商企业的职工徐女士告诉记者,春节前公司曾向好意思国发运一批货品,当地时间5日在好意思国运转清关程序,货品讲演价值在60好意思元至130好意思元之间。可是,好意思国海关对一些货品征收的关税以致高于讲演货值,“这让咱们感到很离谱,还有许多同业齐以为好意思国在国际贸易中照旧莫得可靠的圭臬。”

  “中国跨境电商50东说念主论坛”副书记长、网经社电子商务商量中心主任曹磊8日对《环球时报》记者暗示,对于买家而言,如果800好意思元的包裹免税计策取消,不只是影响跨境电商,一般贸易的小订单样品也会受到影响。关税的加多径直推高入口商品老本,对于依赖中国等国外供应商的跨境电商而言,利润空间将被大幅压缩。

  加快布局国外仓与多元化出海

  广东省汕头市澄海区是中国的“玩物之齐”,在当田主义玩物工场的杨铭8日对《环球时报》记者暗示,周围不少东说念主这两年齐在彭胀跨境电商销售渠说念。杨铭认为,跟着好意思国在关连计策上的反复,一些单纯主打廉价策略的中国贸易商和跨境电商平台可能需要更深度想考运营策略和自身竞争上风,瞻望会有一些商户转向近期鼎力实践的FBA和半托管模式,二者齐依靠国外仓和好意思国脉土的物流办事。

  电商物流业内东说念主士告诉记者,Temu近日照旧推出一项新功能,即“一键搬运商品”,该功能救助同主体全托管店铺下的商品一键发布至半托管店铺。从客岁运转,速卖通、Temu等跨境电商平台接踵推出半托管模式,该模式下基本由商家自主主义,平台只认真仓配物流,但商家要在国外备货。

  与半托管模式兴起相对应的是商家对国外仓需求的激增。《环球时报》记者了解到,近期不少好意思国国外仓收到的推敲量大幅增长,主要来自跨境电商从业者。近期国度计策也在救助国外仓的配置。国度税务总局日前发布对于救助跨境电商出口国外仓发展出口退(免)税关连事项的公告,决定对纳税东说念主以跨境电商出口国外仓形态出口的货品实行“离境即退税”。

  据商务部国法2024年6月底的统计,中国企业配置的国外仓跳跃2500个,面积跳跃3000万平方米;其中专注于办事跨境企业的国外仓跳跃1800个,面积跳跃2200万平方米。有行业东说念主士暗示,在国际贸易环境日益复杂确当下,国外仓的作用或进一步得到放大。固然配置国外仓需要付出一定老本,但这一模式让企业在“出海合规”和“商品降本”之间取得了一定进程上的均衡,尤其是小包裹的头程运输由空运转为海运,再转陆路运输,物流老本有望省俭超70%,成绩时间也将裁汰近半。

  跨境电交易界的另一个发展标的是市集的多元化。证实海关总署发布的数据,2024年,中国对共建“一带沿途”国度盘算相差口达到22.07万亿元东说念主民币,同比增长6.4%,占中国相差口总值的比重初度跳跃50%。其中,对东盟相差口增长9%。此外,中东地区亦然跨境电商行业看好的新增长点。杨铭的企业从2023年运转尝试彭胀沙荒芜国的市集,他告诉记者,当地的互联网和智高手机诡秘率齐很高,何况年青东说念主多,心爱尝试新事物,剿袭跨境电商也很快,“止境是一些石油坐蓐国的残害者颇有经济实力。”据当地媒体报说念,中东电商市集照旧劝诱了亚马逊等无数跨境电商平台插足,以Noon为代表的原土电商也发展马上。

  曹磊暗示,好意思国对中国商品加征关税固然短期内可能会带来一些挑战和辛苦,但长久来看也将激动行业的整合与升级、加快改进和互助。对于跨境电商卖家而言,需要积极应付挑战、把抓机遇,通过优化供应链、提高运营驱散、加强互助与改进等形态来诽谤老本、普及竞争力,以终了可赓续发展。

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