2026年6月23日21时30分，一架注册号为B-659E的C909飞机沉静降落在乌鲁木皆天山海外机场(2024全站最新版本)最新版本IOS/安卓通用版，考究加入新海航乌鲁木皆航空机队。这架从南昌瑶湖飞抵乌鲁木皆的国产支线客机，是乌鲁木皆航空引进的第三架C909飞机。新飞机策划于7月初考究参加交易运转，届时乌鲁木皆航空将以三机C909编队全力迎战暑运旺季。

暑运是新疆民航一年中最为吃力的时段。本年暑期，伊犁、喀什等热点盘算地旅游订单环比增长，高涨的出行需求对航空运力供给建议了更高要求。第三架C909飞机的实时入列，恰逢当时。3架C909构成的支线机队，将与波音737-800机队变成高效互补。C909飞机，具备清雅的短窄跑说念、高寒、高温、高原等机场起降性能和抗侧风智商，相配合乎执飞疆内航段距离短、机场条款万般的支线航路。暑运本领，3架C909将要点执飞乌鲁木皆至喀什、和田、伊宁、富蕴等疆内旅游支线，灵验缓解旺季运力垂死格式，接济“快进快出、多点直达”的方便空中交通网。

在航路收集布局上，新海航乌鲁木皆航空以C909飞机为支点，抓续深耕疆内支线市集。当今已通畅富蕴、伊宁、昭苏、喀什、博乐、和田等航路，串联起新疆多个抨击旅游盘算地和区域节点城市。第三架C909参加运营后，将进一步加密中枢支线航班频次，晋升航路收集的邃晓深度与广度。与此同期，7月起乌鲁木皆航空还将执飞多条独飞航路，编织更具邃晓性的暑运航空出行收集。C909机队的抓续引申，为疆内“干支纠合、支支邻接”航路收集的完善提供了稳固的运力接济。

自2025年12月30日首架C909飞机首航以来，短短半年间，新海航乌鲁木皆航空已建成3架C909机队。从“首架入列”到“三机编队”，国产支线客机正在天山南北书写属于我方的运营答卷。关于暑期出行的游客而言，这意味着更充裕的座位供给、更丰富的时候收受和更方便的中转衔尾，“坐着国产飞机游新疆”正成为越来越多搭客的出行新收受。从冬季滑雪到夏令避暑，从北疆草原到南疆绿洲，新海航乌鲁木皆航空C909机队将抓续助力新疆文旅资源“串珠成链”，为兴边富民和区域高质地发展插上升起的翅膀。(付飖歆)

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