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网易汽车4月12日报说念 在智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，岚图汽车科技股份有限公司CEO蒋焘示意，智能电动汽车还莫得酿成最终的格式。他提到，曩昔汽车可能独一两大智能体，一是铁心车的智能体，诈欺自动驾驶、自动车控等时期，将车从A点迁移到B点。二是智能座舱，巧合与用户疏浚和交流。
这就需要车企从头界说什么是一辆好车。“曩昔汽车不需要意见盘，也不需要那么多屏幕，因为屏幕越多，车也会越来越重，我合计曩昔应该不是这么的趋势，车的格式还会发生高大变化，但咱们当今还说不了了，曩昔什么样的车是一辆好车。”
同期，高端市集竞争神色正在重塑。“中国的汽车价值在增长，也给了汽车东说念主许多契机。”
此外，智能化一定会影响用户购车有蓄意。
“汽车最终格式还莫得酿成，通盘市集竞争神色的最终格式也莫得酿成。中国的汽车市集近二十年来莫得哪一家车厂处在把持地位，关于咱们每个汽车厂家来讲皆有契机：谁能提供更懂用户、更安全、更浅近的自动化体验，谁就不错在大潮中获取用户、获取曩昔。”
他强调，岚图从建筑以来一直坚执以用户价值为锚定，用东说念主工智能重构破钞体验。“咱们坚执恒久主义，不作念低水平的价钱战，聚焦用户价值，用时期迭代、模式革命、跨产业协同，为用户构建全人命周期的工作生态。”
曩昔，岚图仍是坚执用户导向，把“听劝”文化招引到全链条，同期与清华大学、武汉理工、东北大学在东说念主工智能、新材料、智能驾驶方面有收局面作，包括生态方面，在芯片、算法、云工作方面也会和更多的厂家进行合营。
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