泰国：长城坦克 300 获 C-SUV 销冠kaiyun体育登录网页入口，长安举办全球服务技巧大赛

    据当地媒体报说念，2025 年 7 月，泰国 C 级 SUV 阛阓新车销量达 3,784 辆。其中，纯电动汽车销售 1,585 辆，占总销量的 41.9%；燃油车、插电式搀杂能源及油电搀杂能源汽车共计销售 2,199 辆，占比 58.1%。

    在车型销量名次方面，中国品牌发扬凸起。长城汽车旗下坦克 300 以 1,051 辆的销量位居榜首，阛阓份额达 27.8%。比亚迪两款车型参加前三：Sealion 7（国内为海狮 07EV）销售 587 辆，阛阓份额为 15.5%，位列第二；Sealion 6（国内为宋 Plus DM-i）销售 443 辆，阛阓份额 11.7%，位列第三。

    长安汽车在泰国举办首届全球服务技巧大赛总决赛。集聚来自 19 个国度的 45 名选手，围绕服务经由、发动机故障舍弃及车辆电气系统维修等中枢名堂张开竞技，全面展示长安汽车全球服务智商与东说念主才培训体系，泰国事大赛首站举办地。

    马来西亚：比亚迪累计销量破 2 万，原土品牌销量占比 69%

    比亚迪在马来西亚累计销量已冲破 20,000 辆，抓续位居当地纯电动汽车阛阓首位。该品牌自 2022 年 12 月进驻，凭借 Atto 3（国内为元 PLUS）打支拨量，随后渐渐引入 Dolphin（国内为海豚）、Seal（国内为海豹）、M6（国内为宋 MAX DM）及 Sealion 7 等多款车型，并于 2025 年引入高端子品牌腾势，当今领有七款在售纯电车型。把柄陆路交通局数据，2025 年前七个月，Sealion 7 以 2,238 辆领跑品牌内销量，Atto 3 与 M6 分散以 2,056 辆和 1,094 辆位列二、三。

    前 7 个月汽车阛阓数据自满，Perodua、Proton 等原土品牌抓续主导新车销量，阛阓份额升至 69%。Perodua 以 199,674 辆的累计销量位居首位，阛阓份额增至 49%。同时行业总销量为 443,777 辆，同比下落 4.6%。非原土品牌中，丰田保抓最初，但奇瑞凭借内燃机车型跃居第三，卓越比亚迪。多个品牌正通过改款车型和电动化居品应付阛阓变化。

    7 月行业总销量 70,057 辆，环比增长 27.8%。分析瞻望，下半年销售在利率下长入新车型推动下仍将保抓强健，纯电动车型销量权贵上升，政府也将加大充电方法修复力度。

    印尼：命令政府出台引发计谋，年青群体偏好环保与时刻

    印尼汽车工业协会（GAIKINDO）近日命令政府出台引发计谋并鼓吹税收重组，以提振国内汽车产业。短期建议政府推出购车引发措施，鉴戒马来西亚的告捷劝诫，进步公共购买力。遥远则需矫高洁今过高的天真车税，裁汰新车价钱，提醒每年约 300 万辆二手车往返中的部分耗损者转向新车阛阓，从而带动零部件制造、投资与服务增长。

    万隆理工学院院士 Yannes Pasaribu 合计，二手车残值在印尼年长耗损者购车有贪图中仍占据要津地位。打听发现，65%-75% 的婴儿潮和 X 世代（40 岁以上）视燃油车与混动车的二手车残值为要紧考量，将其视为遥远钞票，部分品牌三年后残值仍保抓 70%-80%。

    与之相背，年青一代不雅念权贵调度。仅 40%-50% 的千禧一代及 Z 世代将二手车残值当作购车优先事项，他们更爱重环保属性、先进时刻及低使用资本，并倾向于摄取电动汽车。Yannes 合计，跟着耗损主力向年青群体滚动，二手车残值在异日的影响力可能渐渐收缩。

    越南：拟对以"礼物"时势入口的汽车执行更严格管制

    越南工业和贸易部近日提倡新规草案，拟对以"礼物"时势入口的汽车执行更严格管制，以堵塞税收罅隙。把柄草案，个东说念主及不对格企业将不行再自行呈报入口汽车当作礼物，所有这个词车辆必须通过抓牌经销商按买卖入口经由完成，并合乎国度安全环保步调及维修阅历。

    此举旨在措置遥远以来通过"赠品车"渠说念廉价入口豪华车导致的税收流失问题。数据自满，2016 年至 2022 年间，越南海关共入口逾 3800 辆所谓"赠品"汽车，因低报价钱酿成税收亏本。好多车辆入口后赶紧流入阛阓销售，暴自满监管不及。业内合计，新规若执行将减少非正规豪华车供应，短期内可能导致车价高涨，但有助于竖立更透明、刚正的阛阓环境。

    此外，本年越南汽车入口全体呈上升趋势。结束 8 月 15 日kaiyun体育登录网页入口，宇宙已入口 12.8 万辆整车，同比增长超 30%。中国成为要紧供应国，前 7 个月入口量和价值分散大幅增长 59% 和 70%。