中国 11 月汽车产销收获单出炉！11 月车市络续 10 月以来的较高景气度kaiyun体育登录网页入口，报废更新与置换更新计谋成果捏续开释，踏实拉动车市。多重成心成分加捏下，共同鼓吹 11 月车市热度进一步栽植。

12 月 9 日周一，乘联分会公布 11 宇宙乘用车市集数据，11 月零卖、批发、出产、出口全面创出当月历史新高。11 月宇宙乘用车市集零卖 242.3 万辆，同比增长 16.5%，销量创 1 月以来最快增幅。环比增长 7.1%。本年以来累计零卖 2025.7 万辆，同比增长 4.7%。

其中，新动力乘用车爆发式增长。11 月新动力零卖环比增长 5.9% 并捏续创出新高，体现出市集对国度报废更新和以旧换新"双新计谋"的精熟反馈。本年 11 月新动力浸透率达到了 52.3%，较旧年同时增 12 个百分点，已联结 5 个月冲破 50%；

出产上，11 月乘用车出产 301.8 万辆，同比增长 14.0%，环比增长 13.9%。11 月乘用车出产较历史同时高点 2023 年的 265 万辆朝上 36 万辆。

乘联分会暗意，报废更新和以旧换新计谋发布以来，成果远超于地产刺激计谋，是少数的补贴就能起到立竿见影成果的计谋：

"商务部最新数据泄露，已毕 11 月 18 日，宇宙汽车报废更新和置换更新补贴请求均冲破 200 万份，所有高出 400 万份。置换更新补贴诚然实验技能短，但增量成果显著快于报废更新的数目增长，一定经过上反应住户增换购需求的繁盛后劲。

国度报废更新补贴圭臬实验各异化饱读舞，由于报废更新的新动力较燃油车有多 5000 元的补贴上风，加之各地对以旧换新计谋的新动力车多数比燃油车多 3000 元驾驭的补贴。因此绝大部分报废更新和部分以旧换新用户选拔了购买新动力车，补贴计谋尤其是鼓吹初学级纯电动车与狭义插混市集强势增长，进一步夯实新动力浸透率的推广基础。"

乘用车出口创当月历史新高，新动力出口暂时放缓

本年总体汽车出口络续旧年强势增长特征。11 月，出口拉动乘用车批发和出产创出少见据统计以来的各月历史新高。

乘联数据泄露。11 月乘用车出口（含整车与 CKD）39.6 万辆，同比增长 5%，环比下落 10%；1-11 月乘用车累计出口 438.7 万辆，同比增长 27%。11 月新动力车占出口总量的 20.2%，较同时下落 2.7 的百分点。

11 月自主品牌出口达到 34 万辆，同比增长 3%，环比下落 8%；搭伙与豪华品牌出口 5.5 万辆，同比下落 16%。

11 月新动力暂时放缓，新动力乘用车出口 8.0 万辆，出口同比下落 6.3%，环比下落 33.3%。

新动力浸透率联结 5 个月冲破 50%

11 月新动力乘用车市集零卖 126.8 万辆，同比增长 50.5%，环比增长 5.9% 并捏续创出新高。2024 年 1-11 月零卖 959.4 万辆，同比增长 41.2%。

11 月新动力车国内零卖浸透率 52.3%，较旧年同时浸透率栽植 12 个百分点，已联结 5 个月冲破 50%。

11 月国内零卖中，自主品牌中的新动力车浸透率 73.2%；豪华车中的新动力车浸透率 32.9%；而主流搭伙品牌中的新动力车浸透率仅有 6.8%。

从月度国内零卖份额看，11 月主流自主品牌新动力车零卖份额 74%，同比增 4 个百分点；搭伙品牌新动力车份额 3.4%，同比下落 2 个百分点；新势力份额 15.6%，小米汽车等品牌拉动新势力份额同比增长 0.5 个百分点；特斯拉份额 5.9%，同比下落 2 个点。

12 月瞻望：车市波动较大，本年车市零卖增速估计在 6%

乘联分会暗意，12 月的灵验出产技能和销售技能较长。12 月是车市波动较大的时点，外部经济环境和季节性需求空洞影响车市，尤其是春节成分的影响较大。本年车市零卖增速估计在 6%，市集走势大幅好于岁首预期，因此会更多沟通与 2025 年的均衡。因为本年头部企业的销量完成率较好，估计 12 月部分厂商销量转念至来岁 1 月的领域很大，对岁末岁首的销量有很好的均衡成果。

此外，12 月的国度报废更新和各地以中央资金缓助为主的以旧换新责任齐将截止，加之部分地区因补贴资金紧缺而暂停的音信促进年底购车，因此会带来年末的市集火爆。12 月亦然传统的公司户购车抵税的旺季，现时一经有企业随行就市推出大领域的促销计谋教唆，预期也将带来迥殊的中高端新动力市集增量。

乘联分会还暗意，本年经销商盈利情况多数严重下滑，伴跟着国度双新计谋的鼓吹，车市零卖捏续走强，经销商的盈利景色渐渐改善kaiyun体育登录网页入口，年末冲刺放缓也成心于经销商全年盈利改善。